Der Gemeinde ist es ein Anliegen, den Langsamverkehr zu stärken und insbesondere Quartierstrassen sicherer zu gestalten. Eine wirksame Massnahme in diese Richtung ist die Schaffung von Tempo-30-Zonen. Um temporeduzierende Massnahmen zielgerichtet und koordiniert umzusetzen, wurde Anfang 2024 ein Tempo-30-Konzept erlassen. Dieses legt die Grundzüge für eine nachhaltige Verkehrsplanung fest und zeigt den Fahrplan für die gesamte Gemeinde auf.

Im Ortsteil Eschenbach konnten bereits erste Massnahmen daraus umgesetzt werden (Gebiete Binzenstrasse und Hofacker, Mühle- und Rainstrasse) und auch in St. Gallenkappel sind mit der Gerendinger- und Rüeterswilerstrasse zwei Projekte in Planung.

Nun folgt die Planung für zwei weitere Gebiete in Eschenbach. Diese wurden vom Gemeinderat gutgeheissen und gehen nun in die kantonale Vorprüfung. Parallel dazu läuft die öffentliche Mitwirkung ab Montag, 26.Oktober 2026.

Gebiet Eschenbach West

Die Speerstrasse in Eschenbach soll saniert und dabei gleichzeitig eine Tempo-30-Zone umgesetzt werden. Im Sinn einer nachhaltigen und durchdachten Lösung wurde das ganze zusammenhängende Wohngebiet inkl. Rietstrasse, Farnenbüel, Mythenstrasse sowie Gütschweg mit Gartenstrasse und Kirchackerweg in die Überlegungen miteinbezogen. Zugleich wurde das Vorhaben mit dem parallel dazu laufenden Projekt zur Sanierung und Neugestaltung der Gemeindestrasse 1. Klasse Obergass-Kirchgass abgestimmt.

Zur Unterstützung der Temporeduktion sind verschiedene bauliche und signalisationstechnische Massnahmen vorgesehen. Bei den vier Eingängen in die neue Tempo-30-Zone werden markante Tore erstellt – mit entsprechender Signalisation und Einengungen im Strassenraum. Dies betrifft die Einlenker von der Rütistrasse in die Rietstrasse, Speerstrasse und Obergass-Kirchgass so wie von der Rapperswilerstrasse in die Kirchgass. Der bestehende Randabschluss am Knoten Kirchackerweg-Gütschweg wird rückgebaut.

Der Gehweg entlang der Speerstrasse wird im Zuge der Strassensanierung ausgebaut. Zugleich werden die Sichtweiten bei den Ein- und Ausfahrten sowie in den Knotenbereichen an die heute geltenden Normen angepasst. Im südlichen Abschnitt der Mythenstrasse werden zusätzlich zu den vorhandenen Verkehrsberuhigungselementen zwei seitliche Versätze mit Baumbepflanzung angelegt.

Die Kosten für die beschriebenen Tempo-30-Massnahmen belaufen sich auf Fr. 110'000.– und sind in der Finanzplanung berücksichtigt. Der Start für die Umsetzung ist für 2027 geplant.

Südliche Twirrenstrasse

Das Wohnquartier entlang der Twirrenstrasse hat sich in den vergangenen Jahren stark entwickelt. Insgesamt sind über den südlichen Abschnitt der Erschliessungsstrasse rund 200 Wohneinheiten erschlossen. Dieser Bereich soll nun als Tempo-30-Zone ausgestaltet werden.

Auch hier sind verschiedene bauliche und signalisationstechnische Massnahmen vorgesehen. Eingangs zur Tempo-30-Zone gegen Norden wird ein markantes Tor im Strassen raum erstellt und entlang der Strecke werden zwei kreissegmentförmige Vertikalversätze verbaut. Neu wird für den Langsamverkehr von der Blessmüli her der Beginn der Tempo-30-Zone signalisiert. Das bestehende «Zonen-Tor» am Rainweg kann hingegen aufgelöst werden.

Für dieses Projekt sind Kosten von Fr. 35'000.– veranschlagt. Ein entsprechender Kredit ist im Budget der Investitionsrechnung enthalten. Die Umsetzung soll ebenfalls 2027 erfolgen.